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有史以來頭一遭!法國公立學校吹制服風

法國正在努力解決兒童因貧富差距而產生成就落差的問題,其中一項建議作為,便是讓學生穿上制服。巴黎以東有若干小學生,5日即率先穿制服返校,為法國公立校史的頭一回。

這群在法國普羅溫(Provins)就讀公立學校的小學生,今天結束秋季假期重返校園,他們穿著同樣款式的polo衫及天藍色毛衣。8歲的諾艾(Noe)也是其中之一。

諾艾在校門口說:「我有點不安,但我喜歡(這套制服),因為我們就像「哈利波特」裡的人物一樣。」

但5日早上只有少數孩子套上新制服,校按摩棒av方並未強制要求他們非穿不可。

去年6月,普羅溫有62%的父母投票贊成讓孩子穿上一件印有中世紀凱薩塔紋飾的制服,衣服上也有代表法國立國精神的「自由、平等、博愛」字樣。

整套制服愛液 女優的價格為137歐元(約新台幣4801元),包括成套的褲子及飛行外套,負擔不起的家庭可以申請補貼。

柴油校車引發兒童哮喘 專家籲換電動車

情趣內衣av影音來源:記者張筠(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)

紐約保護選民教育基金聯盟(NYLCVEF)24日在布碌崙(布魯克林)區公所(Brooklyn Borough Hall)舉行環境座談,環保從業者表示柴油校車污染空氣,引發兒童哮喘,倡議使用消耗清潔能源的電動校車。

紐約大學城市管理學院教授克羅馬(Kevin Cromar)表示,柴油污染不僅會污染環境,加劇溫室效應,更會危害兒童的健康。

克羅馬表示,短期來看,柴油燃燒釋放的氣體會導致兒童哮喘、慢性呼吸道疾病,甚至會誘發心血管疾病和癌症,提高死亡率;而從長期來看,燃燒柴油引發的空氣污染會影響兒童的身體器官發育,「導致孩子肺活量不足,這對他們的影響長達一生」。

非營利組織「美國公益研究團體」(U.S. Public Interest Research Group)的卡賽爾(Matt Casale)說,校車是美國最大的公共交通工具之一,「一輛柴油校車每年排放530萬噸的溫室氣體,而目前紐約市的柴油校車超過1萬輛」。

卡賽爾表示,紐約有將近20萬兒童患有哮喘,占全市兒童的四分之一,而該比例在紐約州為十分之一,「柴油帶來的污染不僅危害兒童的身體健康,更會耽誤學業,甚至影響家長的工作」。

「為環境正義行動」組織的謝帕德(Peggy Shepard)表示,紐約每天情趣跳蛋影片有超過200萬名兒童乘坐柴油校車,「家距學校較遠以及殘疾學生有乘坐校車的優先權,但他們卻成為柴油污染的受害者」。

空氣污染也引起環境公平議題的討論,謝帕德說,「由於低收入群體和少數族裔家住較遠,孩子需要乘坐校車,柴油校車的路線也因此多規畫到該社區,結果是少數族裔的健康受到更嚴重的危害」。

在座談中,卡賽爾也澄清了電動校車引起的一些爭議,他說,電動校車的成本雖然比柴油校車高,但由於校車質量較好並維修更容易,長期花費反而比柴油校車低。

卡賽爾說,一輛電動校車充滿電,一次可以行駛155哩,足夠覆蓋校車服務的區域,「且校車一般都是夜間充電,電價較低,也能節省成本」,卡賽爾說,目前麻州(Massachusetts)已有部分校區使用電動校車,「由於能源循環濱崎真緒再利用,每輛電動校車每年可以節省6000元」。

克羅馬表示,除了用電動校車代替柴油校車,更新老舊卡車也能有效減少空氣污染。

布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)表示,環境問題關係大眾,空氣污染對兒童等弱勢群體危害更大,對電動校車的討論應持續進行,以推動環境改善。

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